根据6月份SUV销量排行榜，我们进行简单的分析，通过销量情况窥探国内SUV销售市场的环境，看看榜单上的排名情况有哪些变化。
6月份国内狭义乘用车总共销售了165万辆新车，与去年同期相比下跌了7.7%，月环比更是达到12.3%的跌幅，其中，SUV细分市场总销量为658,789辆，同比下跌了8.6%，月环比的下降幅度为12.8%。总体而言，大环境并不理想，或许与天气原因导致到店率低、淡季、经济下行、关税调整、政策等等因素都有关。
本月上榜SUV销量TOP10的车型，有一半来自自主品牌旗下车款，其中有4款车排在前四的位置，自主品牌SUV表现还是值得肯定的，排名前四的分别是哈弗H6、广汽传祺GS4、宝骏510和吉利博越，另外一款上榜的自主SUV则是上汽RX5，排在第六的位置；
而位列第五的是来自大众的途观L，这也是唯一上榜TOP10的德系车。日系品牌则有四款车型上榜，位列第七至第十位，具体分别为日产奇骏、丰田RAV4荣放、日产逍客和本田XR-V。
说完排名情况，我们来聊聊数据，排名第一的哈弗H6，和去年同期相比跌幅达到26.94%，这也是在SUV销量榜TOP10中跌幅最大的单一车型，6月份H6的销量为20,206辆，2018年上半年累计销售了153,529辆新车。
不得不承认，哈弗H6到了销量的瓶颈期，在竞品的轮番竞争下，其产品力竞争力下降是不争的事实，并且随着长城WEY品牌的推出，在某种程度上也对H6的销量有了一定冲击。
紧跟着的是广汽传祺GS4，与第一名的哈弗H6销量差距并不大，虽然在早些日子广汽传祺对GS4进行了中期改款，一定程度上提高了产品力，不过在大环境普遍不理想的情况下，GS4的同比变化率也下滑不少，跌幅达到25.71%至19,440辆，1-6月累计销量为100,811辆。
同比下滑超过20%的还有宝骏510和本田XR-V，先说宝骏510，跌幅为21.53%，不过凭借着销量18,826辆新车的成绩，位列榜单第三，上半年销量累计172,380辆。对于宝骏510而言，性价比是其最核心的竞争力，但性价比高意味着产品溢价低，长期以往，对品牌的影响还是多少有一些的。
本田XR-V的同比跌幅为22.33%，6月份销量为12,004辆，或许机油门的阴霾还未完全散去，但强劲竞争对手丰田CH-R/奕泽在前些日子上市不可避免的对其销量产生冲击，虽然这个冲击在6月份的数据中还未完全体现出来，但也或许让原本持币待购的部分消费者产生退意在所难免，接下来，本田XR-V的表现如何还有待观察。
当然，有的车款销量下跌，那肯定会有的车子保持稳步上涨，比如丰田RAV4荣放，6月份销量为12,507辆，与去年同期相比上涨了24.31%，在销量低迷的SUV细分市场，能有这样的涨幅实属不易。1-6月累计的销量为77,844辆新车。
始发于微信公众号： 达示数据订阅号
