2018年12月30日，广东冠军车赛收官战正式在广东国际赛车场拉开战斗帷幕，比赛吸引了全国各地多支知名车队参与，其中高格车队本次派出4辆战车参赛，分别是王俊尧驾驶的本田FD2、候仪闵驾驶的斯巴鲁EJ25、张嗛尚驾驶的保时捷911以及庄学府驾驶的本田思域。
广东冠军车赛，是广东国际赛车场主办的年度锦标赛事，前身为风云精英争霸赛，目前为中国汽车运动联合会注册为地区性赛事。虽然是地区性赛事，但自2013年创立以来，便得到了众多车队和车手的支持 ，并于2016年正式升级为广东冠军车赛，参加赛事的车手通过参赛获取积分，而优胜车手更可获得参加澳门格兰披治大赛车的比赛资格！为车手们提供了一个通向更大赛事舞台的机会。
30号当天，广东国际赛车场最低气温只有6℃，虽然天气寒冷，但这并没有阻碍现场车手和车迷们的热情。
图：高格车队赞助商台北富邦银行
图：高格车队赞助商三个爸爸
排位赛，驾驶本田FD2的高格车队车手王俊尧在第二排起步，他和同样二排起步的车手圈速只差了0.1秒，可见比赛之激烈；而同样是高格车队的庄学府驾驶的思域虽然由于机械故障在排位时并没有做出太好的成绩，但他在练习赛时刷出的1分25秒的圈速成绩也证明了他的实力所在。
正赛阶段共分成两个回合，分别绕全长2.82公里的GIC赛道跑15圈，其中第一回合为静态起步，第二回合则由安全车带队动态发车起步。
比赛正式开始，超级A组方面，驾驶28号车本田FD2的王俊尧在赛道上不断与其它车手进攻防守，竞争相当激烈，一路保持优势，不过可惜在比赛后半段由于机械故障不得不提前回到维修区，丢失了极有竞争力的位置；
而同属超级A组，驾驶保时捷911的張嗛尚，则一路稳步上升，最终揽获了超级A组的季军；
涡轮A组方面，驾驶斯巴鲁EJ25的侯议闵凭借不俗的实力，最终获得该组别亚军。
到了下午，虽然天气依旧寒冷，但经过第一回合的比赛，车手们已经逐渐找回比赛的感觉了。第二回合将根据第一回合成绩前八名倒序发车，第九名后按第一回合成绩依序发车，并由安全车带队滚动发车。
虽然28号车本田FD2在上午遇到机械故障，但经过车队技师的快速抢修已经排除掉故障了。比赛在安全车退出赛道后正式开始，一圈过后，王俊尧保持着相当竞争力的位置，但天有不测风云，原本满怀信心的王俊尧，在T8弯心时与量产A组赛车发生碰撞，无奈遗憾退赛。
经过激烈的15圈后，在黑白格子旗的挥舞下，比赛正式结束，最终队友侯议闵凭借稳扎稳打的表现再次拿下涡轮A组亚军。
至此，高格车队在广东冠军车赛2018赛季收官战的征程就全部结束了。比赛就是这样，有时候做了很多准备，但却有这样那样的事情发生，虽然有的车手本次比赛并没有拿到属于自己实力的成绩，但他们在赛场上的表现有目共睹。而拿下好成绩的车手，希望在下一场赛事中，继续能保持这份优异，不断进步。
当然，参加比赛，除了要车手和车队后勤技师们的无缝努力协作外，更离不开赞助商们的鼎力支持，车队最后也特别鸣谢不遗余力支持高格车队赛车事业的三个爸爸、台北富邦银行等赞助商的倾力支持！
