给席尔瓦的退休礼物 | 兰博基尼Egoista或将量产

2013年，为纪念品牌成立50周年，兰博基尼发表了一辆采全碳纤维打造的单人座超级跑车兰博基尼Egoista ，是的，单人座的超跑。在当时，外界从心里普遍认定这款车就只是概念车，仅此而已。

但万万没想到的是，2年过去了，近日兰博基尼方面却注册了有关Egoista的几个分类商标，这是什么意思呢？意思就是说，这辆Egoista未来将极有可能会正式量产。

所谓Egoista，是意大利文“自私”的意思，当然，你也可以理解成为“自己一个人享受”。这辆 Egoista是大众集团已宣布退休离任的前首席设计师瓦尔特·德·席尔瓦亲自操刀设计的，全车以大家熟知的阿帕契直升机作为主要设计理念，车型采用非常独特的单座布局，整车的线条感极强，立体感和层次感非常丰富。而排列组合“错综复杂”的车身板件，则营造出Egoista凶狠角色的气息。

据现有的资料显示，这款车将极有可能会量产，但不出所料的话，将是限量车型，毕竟这始终是一辆独特的单人座超级跑车。

动力方面，早前的资料显示，概念车搭载的是5.2L V10发动机，最大功率输出600马力，这台发动机来自于Gallardo，但是外界预计， Egoista量产后可能会采用来自Huracan的发动机。

壹车乱评：

自1963年成立至今，兰博基尼虽然经历了破产、数次易主后被收购，但是作为著名的顶级超跑品牌，依旧保持着斗牛般不甘示弱的个性。而假如这辆充满科幻色彩的Egoista量产的话，将无疑为这个超跑品牌又带来了一款全新的值得载入史册的性能机器，不过，这始终只有一个座位，壹车志认为，该车就算量产，也将是限量车型。