日产的350Z,也被称为Fairlady Z,和它的外观一样,这个名字相当淑女和优雅,流畅的外观在当时可谓是相当吸引眼球,即便用现在的眼光来看,它也并不会让人觉得太有年代感,而它当年也凭着出色的外观,风靡一时。
但其实对于不少国人来说,这款车在路上的能见度还是相当低的,而这类在现实生活中比较少见的性能车,可能车迷们更多的接触和认识它们是在影视作品中,比如大名鼎鼎的AE86,一般人想要在现实的路面上见到,几率是相当小的。
而和大多数人一样,我第一次接触认识到350Z,是在电影《速度与激情3东京漂移》里,漂移王D.K驾驶那辆黑蝙蝠350Z在停车场优雅的漂移画面着实让人震撼,于是在我印象里,这辆车也有了一个专属标签,优雅的漂移王。
但今天分享的这辆改装350Z,则似乎与“优雅”二字并无太大关联,车主通过对它功能性的需求以及对这辆车子的理解,赋予了它一个相当夸张的外观造型,以此来诠释他对这辆350Z“美”的理解。
外观是这辆350Z最大变化的部分,全车采用了亮色蓝白相间的赛车拉花涂装,相当引人注意。而整个外观则采用了来自日本一个比较小众的品牌Z-Project打造的外观套件,在这套外观套件上身后,给人留下的最深刻印象就是“暴力”二字了。
首先是前脸部分,预留了巨大的口位,实际用途上可以让中冷器能够得到更大的撞风面积,而裸露出来的中冷器也在视觉上加强了这辆350Z的性能气息,再加上向下向前延伸的前唇,整个前脸看起来相当具有凶狠感。暴力美学,除了暴力,其实也少不了美感。
侧面的叶子板向外扩张,好一副爆龟样式,与小巧的Craft Squre后视镜形成鲜明对比,此外,侧面还有一副与前唇一样向外延伸的侧裙,配合着19寸的纯白色W-Work Xd9R轮毂,虽然整体看起来相当夸张,但视觉感受并没有让人觉得不适,整体还是相当协调的。
而透过白色轮毂,红色的Brembo刹车卡钳和巨大的刹车盘映入眼帘,卡钳采用的是前六后四活塞配置,刹车盘则是前370mm/后355mm。悬架方面则升级成了Tein Flex EDFC避震器。
尾部上翘的鸭尾看起来更有现代感,而下方的毫无遮拦的夸张尾唇则将暴力美学的暴力体现得淋漓尽致,这种野蛮的原始感看起来还是相当震撼的。
内饰方面,坐进车内则是充满战斗气息的Recaro Sr6赛车座椅,而Nismo赛车方向盘、Momo波棍头以及Nismo 380Rs仪表等赛车化部件的加入,无一不在提醒着车舱内的人,这是一辆极具战斗范的350Z。
动力方面则继续沿用VQ35DE引擎,但是针对这颗引擎做了不少的强化处理,毕竟这是一台要上赛道的350Z,此外还升级Os Giken离合器片、全段排气升级等等。在性能上可以满足不少车迷的需求了。
虽然Fairlady Z是以流畅优雅的淑女形象被世人所熟知,但这辆350Z无论是在外观还是动力,甚至于内饰上都以“暴力”形象面世,这也算是对“美”的诠释吧,所以,你觉得这辆350Z怎么样呢?欢迎留言和我们一起评论!
改装清单
Z Project外观套件
Craft Squre后视镜
MinorChange前大灯/后尾灯
Recaro Sr6赛车座椅
Nismo赛车方向盘
Momo波棍头
Nismo 380Rs仪表
全段排气
Os Giken离合器片
Tein Flex EDFC避震器
19寸W-Work Xd9R轮毂
横滨ADVAN Neova AD08R轮胎
前后轮胎规格均为275/30
Brembo前六后四活塞刹车卡钳
刹车盘前370mm/后355mm
图片出处/ Boxzaracing
作者/ OneX