作为BMW全新推出征战全球GT赛事的主力车型，F13 M6 GT3的第一场处子秀也将在本月底于美国举行的WeatherTech SportsCar Championship开幕站Daytona 24小时耐力赛上亮相。
这辆全新的F16 M16搭载的是一颗4.4L V8双涡轮发动机，虽然在比赛上需要搭配FIA Air Restrictor进气限流器，即便如此，它仍旧能爆发出585匹的最大马力。比起征战GT赛事多年的E89 Z4 GT3的535匹最大马力还要高出50匹，这是一股不容小觑的力量。
除此之外，全车多处的碳纤维材料车体结构，使得这辆M6的车重不到1.3吨，对于需要把每一匹马力都压榨干净的比赛来说，更好的马力/重量比无疑让这辆M6如虎添翼。据官方的数据显示，这辆M6的传动系统采用的是BMW新型的进化型传统系统，不单是整体运作效率能与前辈Z4 GT3相比高出30%，其优异的空力设计，也让其性能和驾驶乐趣都有了提升。
今年的该赛事共有两支车队将以F13 M6为赛车参赛，而这次F13 M6的处子秀表演者则是全球第二大的宝马私人车队Tuner Motorsport，作为全球第一个到手M6 GT3赛车的私人车队，将在本次比赛中与同样是全新推出的法拉利488 GT3同台竞技。
