说起性能车，大家想到的无非就是速度、激情、炸裂，车迷们谈论最多的也是诸如百公里加速、推背感等等，而“实用”一词则几乎没有被拿来形容过一台性能车，毕竟“实用”二字看起来有点太过沉闷了。
而对于奥迪RS4 Avant来说，用“实用”来形容倒也贴切，毕竟对于旅行车，无论是造型还是性能，看起来都四平八稳，而能够坐满五个人的空间以及满足全家人出行大尾箱更是实用的标志。
但你要说RS4 Avant沉闷，那就有点过分了。相反，它是充满激情的，原厂调校下就已经能爆发出最大450匹马力、峰值扭矩600牛米的能力不是谁都能做到，论直线加速，宝马M3和奔驰C63 S都要掂量一下。而且，这还不是这颗引擎的所有潜力。
这不，向来专注于奥迪旗下车型改装的ABT Sportsline就推出了全新打造的ABT RS4+，其实原厂状态下的RS4 Avant其实已经很帅气了，而且也很有性能车的运动感，不过相对于ABT Sportsline而言，这远远是不够的。
这台被重新打造后的RS4+，外观上多了全黑色水箱护罩、RS4+专属字样前下定风翼、侧裙、尾翼以及后下分流器等碳纤维材质部件，整体造型相当出色，极具侵略性。
而以独特手法创造出微妙的V形轮廓的全黑20寸铝合金轮毂则进一步凸显了RS4+的运动气息。
此外，车身各部位及后照镜外盖也用碳纤维材质包覆，配合车尾处的双边四出排气，整体看起来更加张狂了。
动力方面，原厂的那颗2.9升V6双涡轮增压引擎，在经过ABT Sportsline独有的AEC控制单元调校之后，动力上涨了60马力之多，而扭矩也有了80牛米的提升，最终得到最大510匹、680牛米的动力性能，性能相当强悍。
内饰方面则是一贯的ABT风格，大量的碳纤维材质被应用在中控、车门饰板、座椅背部、排挡等位置，此外，碳纤维与麂皮包覆的三辐式运动化方向盘更是一下就激起了让人想要暴力驾驶的欲望。当然了，作为一台ABT出品的高性能车，从中控到座椅，甚至是脚垫、踏板等都随处可见ABT和RS4+标。
正如标题所言，要升级这个限量50套，马力上涨60匹、扭矩提升80牛米，外观更具运动侵略性，内饰也更有让人驾驶欲望的这台ABT RS4+，需要花费4.6万澳元，折合人民币大约22万！当然了，若是车主还想再将马力提升一个档次至530匹，那也不是不行，加银子就可以了。所以，如果你恰好拥有一台RS4 Avant，你会愿意买单吗？
作者/ OneX
