2021年勒刺系列赛第一站于3月6号-7号在广东国际赛车场正式打响，此次参加比赛的车辆超过30台 车手更是达到了48位，其中不乏多位曾多次参加过China GT和格兰披治大奖赛的优秀车手，一众车技高超的车手参与注定这是一场精彩的赛事。
勒刺系列赛虽是国内新晋赛事，但在不到一年时间内已发展壮大，俨然成为广东国际赛车场的一场冲刺赛盛会，其多达四个独立回合的赛制让车手们大呼过瘾。值得一提的是，本次比赛由RUBBERCRAFT橡艺轮胎赞助作为官方指定轮胎，其性能在近一年的比赛中得到了车手们与车队的认可。
在一日可体验春夏秋冬的广东，天公不作美时有发生，这次比赛也不例外。5号是官方练习日，在这天将进行两个官方练习，但可惜的是，两个官方练习时间均在雨中完成，各个车队的表现可谓是五花八门，不过在第一节官方练习中，安斯顿光普能车队凭借不俗的表现拿下了头名，在此需要提及一下的是，安斯顿光普能车队的服务团队就是国内大名鼎鼎的天石车队，在如此优秀的团队服务之下，想不赢都难。
在顺利度过周五的官方练习后，周六的排位赛依旧在大雨中进行。雨战是最考验车手技术的，比赛也频繁出现意外，三次全场红旗也让比赛草草结束了排位赛的争夺，不过，今天的主角–安斯顿光普能车队的车手王俊尧表现依旧出色，以领先第二名3.6秒的绝对优势顺利夺得杆位。
图：安斯顿光普能车队车手王俊尧
稍作休息，第一回合正式打响，首先上场的是安斯顿光普能车队的车手张恺麟，以杆位起跑。
一圈过后顺利带开，可惜此时赛道出现事故，全场红旗。
待清理事故之后由安全车带队进行滚动起跑，但几圈过后雨势却渐大，较轻的赛车有了更好的发挥空间，不断给高组别赛车施压，最终张恺麟以组别第三顺利完赛。
图：车手张恺麟
第二回合，安斯顿光普能车队派车了叶鹏程来接棒，经过倒序之后，头排内线发车的优势不言而喻！但意外总是来得太快，暖胎圈时，由于有赛车坏在T10的直路中间，赛事不能正常进行，只得等待赛会的进一步确认才能决定是否继续进行比赛，最终赛会决定由安全车带领进行滚动起跑，但无奈由于雨势太大，滚动起跑后的第一圈便出现了几起碰撞事故，此时全场红旗，比赛被迫提前终止。
此回合并无颁奖与积分的累积，这对于派在前面进行比赛车手显然不是一个好消息。毕竟每一位车手上场，都是向着荣誉前进的。
图：安斯顿光普能车队车手合影
来到第二天，天空终于放晴了。车手胡超骏代表车队出战第三个回合。
图：车手胡超骏
发车位置延续了上一场的名次，由第二位的头排发车。比赛正式开始，但可惜一圈过后，由于赛车电子故障，胡超骏被迫返回维修区，最终无缘三甲。
第四回合，光普能车队派出了经验较为丰富的车手叶鹏程驾驶。由第23名起步，叶鹏程一路奋起直追，最终攀升至全场第九的位置，实力可见一斑。
图：车手叶鹏程
另一边厢，车队车手王俊尧也没有闲下来，他驾驶着友队高格车队的777号尚酷赛车，由第十位发车，一路过关斩将，最终顺利以全场第二完赛，并将组别冠军收入囊中！
在此也要提及一下高格车队，高格车队在圈内也小有名气，再加上专注于本田赛车调教的御用电脑工程师John Tang先生的加持，高格车队可谓是国内最强的本田车队了。
图：车手王俊尧与John Tang
此次比赛是车队的第一次练兵磨合，虽然比赛期间天公不作美，也各种小意外不断，但光普能车队的表现也算让人满意，相信经过此次磨合，在下一场比赛中光普能车队必定能上演王者归来，期待光谱能车队下场比赛的精彩表演。
