当下，磷酸铁锂电池和三元锂电池是全球电动车行业的两大主流电池手艺蹊径。不外在平安性方面，磷酸铁锂电池的平安性获得更普遍的认可，三元锂电池的平安性现在仍然是行业痛点和难点。
基于此，3月10日晚，广汽埃安宣布了自主研发的新一代动力电池平安手艺——弹匣电池系统平安手艺（以下简称“弹匣电池”），并在行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，重新界说三元锂电池的平安尺度。
四大焦点手艺
顾名思义，弹匣电池以将电池置于形似弹匣的平安舱内而得名，该手艺从电芯质料、电池结构、冷却系统和电池治理系统四个纬度，提升了动力电池的平安性。
弹匣电池系统；图片泉源：广汽团体
-
超高耐热稳固的电芯
电池的起火爆炸往往是由电芯内部短路发烧，进而引发烧失控并伸张至整个电池包所造成的。于是，要想电池不自燃，首先要保证电芯不会热失控。
广汽埃安弹匣电池的电芯通过正极质料的纳米级包覆及掺杂手艺的应用，能有用提升热稳固性，防止热失控；电解液新型添加剂的应用实现了SEI膜的自修复，从而改善电芯寿命，降低电芯短路风险；高平安电解液，通过特殊电解液添加剂，在加热至120℃以上时，在活性子料外面自觉聚合形成高阻抗特征聚合物膜，大幅降低热失控反映产热。这些要害手艺的应用，使电芯的耐热温度提升了30%。
-
超强隔热的电池平安舱
过网状纳米孔隔热质料和耐高温上壳体，弹匣电池修建了超强隔热的平安舱，最终实现三元锂电芯热失控不伸张至相邻电芯。同时，电池包上壳体能耐温1400℃以上，从而有用珍爱电池整包。
-
极速降温的速冷系统
通过全贴合液冷系统、高速散热通道、高精准的导热路径的设计，弹匣电池实现了散热面积提升40%，散热效率提升30%，有用防止热伸张。
-
全时管控的第五代电池治理系统
弹匣电池接纳车规级最新一代电池治理系统芯片，可实现每秒10次全天候数据采集，相比前代系统提升100倍，以24小时全笼罩的全时巡逻模式，对电池状态举行监测。发现异常时，立刻启动电池速冷系统为电池降温。
《特斯拉在电池领域领先优势将持续十年 通用紧随其后》–壹车志汽车网推荐阅读
文章关键词：特斯拉电池成本优势
广汽埃安方面强调称，弹匣电池是一个提升动力电池平安性的系统性手艺，它不是纯粹的结构性优化，也不是简朴地增添隔热，而是从电芯本征平安提升、到被动平安强化、再到软件自动防控的一整套平安手艺，同时也是一项集软硬件一体化、具备高防御能力的智能平安手艺。
整包针刺不起火
现在，电动车行业对于整车平安的共识已由单体平安转向系统平安，提升电池整包的平安性能已成为行业的主流趋势。电芯平安解决的是电池本质平安，而整包平安是以系统头脑解决从电芯、模组到系统的全方位平安，相比电芯平安更为主要，也更难实现。
基于“防止电芯内短路，短路后防止热失控，以及热失控后防止热伸张”的设计思绪，弹匣电池接纳类似平安舱的设计，可有用阻隔热失控电芯的伸张、当侦测到电芯电压或温度等泛起异常时，自动启动电池速冷降温系统为电池降温。
图片泉源：广汽团体
为验证弹匣电池的平安性，广汽埃安还宣布了中国汽车手艺研究中央的测试视频，对搭载了弹匣电池系统平安手艺的三元锂电池整包举行针刺热扩散试验。
试验效果显示，广汽埃安的三元锂（弹匣电池）整包在试验历程中热事故信号发出5分钟后，仅泛起短暂冒烟，无起火和爆炸征象。静置48小时后，电压降至0V，温度恢复至室温。针刺后只有被刺电芯模块热失控，没有伸张到其他电芯。打开电池整包，内部结构完好。
图片泉源：广汽团体
广汽埃安方面示意，弹匣电池之以是能够乐成通过针刺试验，主要是基于上述四大焦点手艺，即超高耐热稳固的电芯、超强隔热的电池平安舱、极速降温的速冷系统和全时管控的第五代电池治理系统。
值得一提的是，弹匣电池虽然增添了大量的平安设计，但同时在冷却系统、电芯设计、整包部署等方面举行周全优化。搭载弹匣电池系统平安手艺的电池包，相对于同类通俗电池包，体积能量密度提升9.4%，重量能量密度提升5.7%，成本下降10%。
在业界看来，弹匣电池的宣布有望重新界说三元锂电池的平安尺度，对新能源汽车产业的生长有着起劲正向的意义。据悉，今年最先，“弹匣电池”将会在AION全系车型上陆续搭载。
《中汽协：2021年2月新能源汽车销量达11万辆，同比增长5.8倍》–壹车志汽车网推荐阅读
文章关键词：2月新能源汽车销量
