据外媒报道，三位知情人士透露，电动汽车充电团体Ionity正在追求出售少数股权，以获得4亿-5亿欧元（4.79亿-5.97亿美元）的收益，该公司的所有方包罗民众和戴姆勒。
（图片泉源： Ionity ）
知情人士称，该公司已经约请法国巴黎银行协助处置此事，并将在复生节后举行非约束性投标。对此生意感兴趣的各方包罗麦格理（Macquarie）、EQT、Meridiam、OMERS和IFM。一位知情人士称，Ionity已经与其中一些机构举行了劈头谈判，他还弥补说，投资方可能获得该公司20%至25%的股权。
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Ionity在一份声明中示意：“Ionity正在与合资同伴不停对话，并正在研究进一步的投资时机，以此来增添快速充电基础设施。原则上，我们迎接增添股东。”
Ionity确立于2017年，其最初的目的是在2020年之前，在欧洲建设400座充电站，每个充电站平均有6个充电桩，该公司的目的是要缩小特斯拉在快速充电方面的领先优势。
Ionity在欧洲各地安装超高速充电桩，当前该公司运营着336座充电站，另外尚有39个站点正在建设之中。Ionity充电桩的功率高达350千瓦时，可以在数分钟之内为车辆补足够够多的电量。
除了民众和戴姆勒之外，Ionity的股东还包罗宝马、现代、福特以及民众旗下的保时捷和奥迪，这反映出了汽车行业对快速充电基础设施建设的重视水平。
最近一段时间以来，电动汽车充电企业成为了特殊目的收购公司（SPAC）的收购目的，其中最著名的为美国ChargePoint公司，该公司当前的市值到达了79。5亿美元。有新闻人士称，Ionity也可能成为SPAC的目的。然则也有人以为，虑到其重大的资源支出和稳固但相对较低的回报，这样的生意不太可能会发生。
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