据外媒报道，作为其大规模基础设施建想法案的一部门，美国联邦政府当前正在追求增添对汽车电动化的投资。当前尚不清晰美国政府将投入若干资金，然则有新闻称，美国电动汽车税收抵免的金额可能会提升至1万美元。
（图片泉源：特斯拉）
韦德布什剖析师Dan Ives示意，来自华盛顿的传言称，新的激励措施将是1万美元。Ives是追踪电动汽车市场的顶级剖析师之一，他示意：“我们获得的新闻称，当前7,500美元的税收抵免可能会提升至1万美元。这不仅将成为特斯拉的伟大催化剂，也将成为美国电动汽车生态系统的伟大催化剂。”若是传言属实，此举很可能会极大地提升电动汽车在美国的销量。
拜登政府在上周宣布了其基础设施设计纲要，其中就包罗设计在电动化方面投资1,740亿美元的摘要。美国政府宣布的摘要证实，正在设计改造电动汽车激励设计，当前该设计为每辆电动汽车提供了7,500美元的税收抵免，每家车企最多有20万辆电动汽车可以享受这一优惠。
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在已往几个月中，由于民主党在联邦政府中占有了多数席位，议员对电动汽车激励设计提出了几项新的改造建议，其中包罗作废每个制造商20万辆的限制。
一些民主党人提出了GREEN法案以改造电动汽车激励设计。简朴说就是让已经到达20万辆门槛的车企重新获得7,000美元的税收抵免，允许他们以此优惠再销售40万辆电动汽车。
另有其他人提出了一个名位“Electric Cars Act”的法案，该法案旨在作废现实销量方面的限制，转而引入一个为期10年的激励限期。该法案还允许消费者在购车时直接抵扣车款，而不是通过税收抵免。然则若是消费者希望的话，也可以选择在5年的限期内抵免税收。Electric Cars Act似乎更靠近基础设施设计摘要中所宣布的内容，但现在尚不清晰到底哪些内容将成为真正的执法。
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