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蔚来的历史性时刻:把换电站“搬进”加油站大院里

4月15日,蔚来汽车和中国石化正式杀青战略互助,这是蔚来确立6年以来首次和油品服务商睁开互助。蔚来首创人、董事长、CEO李斌兴奋地示意,这是蔚来“可充可换可升级”补能系统的里程碑式时刻。

当天,蔚来在中石化位于北京朝英加油的全球首座二代换电站正式宣布启用,蔚来电源治理副总裁沈斐博士示意,二代换电站相较一代换电站的服务能力提升3倍有余,日服能力杀青312次。“更强服务、高效换电、平安可靠、智能懂你。”沈斐博士用四个要害词总结了蔚来二代换电站的特点。

接下来,像这样的换电站将陆续结构到中石化加油站的旁边,蔚来汽车团结首创人、总裁秦力洪向记者透露,现在和中石化拍板的换电站就已经到达了上百座。

而除了共建充换电基础设施外,蔚来和中石化还将在新质料及智能电动汽车、电池租用服务(BaaS)、车辆采购和休闲消费场景建设等方面睁开全方位互助,开创能源行业与汽车行业的互助新模式。


中国石化董事长张玉卓也示意,未来要起劲实现充换电和加油一样利便。这句话为能源行业助力电动车普及按下了快进键。

在通俗民众看来,电车和油车本是两种水火不相容的交通工具,电车用户和油车用户在某些场所也是对立的存在。但就是这种矛盾的存在,促使蔚来异常希望将换电站和加油站联系起来,而中石化选择蔚来,也是洞察到了未来数年的行业趋势,为自己的未来赢得了一次先发的时机。

中石化在天下建有跨越3万多座加油站,而加油站先天的地理优势和交通优势让中石化的转型变得异常轻松。张玉卓示意,中国石化正加速向“油气氢电非”综合能源服务商转型,设计到2025年充换电站到达5000座,牢固交通能源市场主体职位。选择与蔚来这样一家换电行业向导者睁开互助,毫无疑问会让中石化朝着“非油”综合能源服务商转型的速率变快。


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2020年天下两会《政府事情讲述》中,首次把“新能源汽车充换电基础设施”列为新基建的七大主要领域之一。工信部、国家能源局等多部委也多次明确指出要起劲支持充换电商业模式创新。2020年,中国首次向全天下提出“2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和”的能源转型答应。毫无疑问,在这一目的的引领下,交通行业、汽车行业、能源行业的所有介入者势必会鼎力拥抱清洁能源。

而中石化作为能源行业的巨头,正在用现实行动引领着全行业的转型。

“电动车和电池、充电的关系,有点类似饮水机和水桶、饮用水的关系,可以脱离由几家运行。电动车和充换电站之间的关系,也是一种鸡生蛋、蛋生鸡的关系。做电动车的企业希望先生长充换电站,做充换电站的企业希望电动车能先生长起来。中国石化答应到2025年充换电站到达5000座,这将为我国电动汽车的生长提供顽强保障,引领推动国家电动汽车产业快速生长。”中国石化新闻谈话人吕大鹏说。

在转型需求的推动下,中石化和蔚来的牵手就变得水到渠成。秦力洪向记者透露了双方在探讨互助时的一个细节:今年正月初三张玉卓董事长带队旅行完蔚来位于北京商圈的换电站后,双方在十几天后就闪电杀青了互助。可见,蔚来有中石化看中的地方,而中石化也是蔚来早就心慕已久的工具。


为何这么说?

由于有中石化的支持,蔚来在结构换电站时的速率和效率都将大大提升,解决了蔚来在选址换电站时的老浩劫题。加油站的区域优势和交通便利性,极大地提升了换电服务的体验,让用户也能感受到换电就像加油一样便利。值得一提的是,有了中石化提供园地支持,蔚来在今年完成500座换电站建设的目的就变得触手可及。

从中石化和蔚来的自身诉求出发,双方的这次牵手就是一次双赢的互助。

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