据外媒报道，凯迪拉克公布了纯电版Lyriq跨界车型，新车将于明年上半年开售。纯电版Lyriq的推出，标志着凯迪拉克传统内燃机车型将最先谢幕。
（图片泉源：凯迪拉克）
4月21日，通用宣布了新车的价钱、照片和细节信息，量产版Lyriq与去年的展车大致相同。正如通用所准许的那样，量产版与展车之间的区别主要在于设计上的调整，从而知足美国羁系机构的划定，例如尺寸较小的轮毂，和较大的侧后视镜。
电动版Lyriq的起售价为59,990美元，它是首款接纳通用Ultium电动汽车平台和电池系统的车型之一。为了简化生产，在上市首年中该车将只有一种设置。
（图片泉源：凯迪拉克）
在内饰方面，量产版车型与展车一样，都接纳了弧形的33英寸高级LED屏幕，笼罩了驾驶员的整个考察区域。
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该车接纳了后轮驱动，动力为340马力，扭矩为325磅英尺。通用示意，在满电条件下，该车的续航里程可以跨越300英里（约482公里）。在充电方面，使用直流快充时，车辆能够在10分钟内增添76英里（约122公里）的续航。
（图片泉源：凯迪拉克）
凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey示意，Lyriq是凯迪拉克的首款纯电车型，也是该品牌电动轿车和SUV的起点，该公司设计到2030年时最先只生产电动汽车。他示意，在去年公布了新款Escalade SUV之后，凯迪拉克在北美将不再推出传统内燃机车型。Harvey说道：“我们未来将成为一个电动汽车品牌。2030年后，我们将不再销售内燃机车型。”
此前，凯迪拉克母公司通用示意，到2030年时，其在全球销售的大部门凯迪拉克品牌的轿车和SUV都将是纯电车型。Harvey再次确认了该公司的这个设计，并示意，除了为当前在售车型推出更新之外，他们不会在其现在的产物线上破费资金。
预计凯迪拉克将引领通用到2035年时只销售电动汽车的设计。通用的设计包罗，在2025年之前，通过其270亿美元的电动和自动驾驶汽车投资设计，推出至少30款新电动汽车。
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