当地时间周四（4月29日），国际能源署示意，一季度全球电动汽车销量快速提升，但若想保持这一势头，政府仍需在充电站建设，以及限制传统燃油车销售等方面接纳更多措施。
国际能源署能源手艺政策司司长Timur Gul在一次演讲中示意，“我们还未看到全球电动汽车市场有放缓的趋势。”
2020年，全球疫情使汽车销量下降了16%左右，但电动汽车销量却猛增41%，到达300万辆左右。今年一季度，电动汽车销量继续猛增140%，到达110万辆，其中，中国、欧洲和美国市场增进尤为强劲。
中国和欧洲市场电动车销量的猛增，主要得益于政府政策的助推，以及对二氧化碳排放尺度的不停收紧。但上周，一份慕尼黑车展研究讲述显示，全球差异国家、区域电动汽车生长情形和保有量也存在伟大差异，如在俄罗斯、南美洲和非洲等市场，电动汽车保有量异常低。
- 《国际能源署：2030年全球电动车数量将达1.45亿辆》–壹车志汽车网推荐阅读
- 文章关键词：电动车数量
尚有数据显示，2020年，全球局限内消费者对电动车的支出约为1200亿美元，政府则津贴了130亿美元，相当于总支出的10%左右，低于2015年20%的水平。
国际能源署能源剖析师Jacopo Tattini以为，随着电池价钱的下降，到2030年，电动汽车成本有望与传统燃料汽车持平。但他仍强调，“扶持政策必须获得增强，好比，各国政府需要进一步提高燃油经济性尺度，并继续在充电基础设施上投入，才气实现更大规模的电动汽车部署。”
此外，有汽车制造商和环保组织也示意，还需要在电动汽车充电桩研发上投入更多资金，以增强消费者对这项手艺的信心，从而提升销量。
发现分享精彩有趣的汽车文化和故事！壹车志集合了资深汽车编辑、摄影师、车手等，我们热衷于发现世界上有趣、精彩的汽车文化和历史，而其中的故事更是我们想要分享出来的。
- 《蔚来一季度销售额超74亿元，扩产成新关键词》–壹车志汽车网推荐阅读
- 文章关键词：
