随着燃料电池汽车商业化不停推进，具有零排放、高效率、长续航等显著优势的燃料电池投资规模在连续扩大。企查查数据显示，今年一季度我国新注册的燃料电池相关企业有235家，同比增进86.5%。其中，3月份注册量为143家，高于1月和2月的注册量之和。
图片泉源：企查查
从近十年燃料电池相关企业生长状态来看，自2012年最先，相关企业注册量就在不停增进，其中2019年注册量突破1000家，同比增进了16.0%，到达近十年注册量的岑岭。2020年注册量泛起回落，为708家，同比下降了30.1%。
图片泉源：企查查
现在，我国共有4900余家燃料电池相关企业。从地域漫衍来看，现在我国在业、存续的燃料电池企业主要漫衍在广东、山东、江苏等省份。其中广东省燃料电池企业最多，共1341家。山东省排名第二，共633家。江苏省排名第三，有502家。此外，浙江和安徽的企业数目均跨越了200家。
图片泉源：企查查
从注册资源漫衍情形来看，我国燃料电池相关企业中有14%的企业注册资源在100万元以内，注册资源在100万元-500万元之间的占比25%，注册资源在500万元以上的企业最多，占比61%。
- 《前Waymo高管加盟Lucid担任CFO》–壹车志汽车网推荐阅读
- 文章关键词：Lucid电动汽车,Lucid CFO
图片泉源：企查查
现实上，不仅是相关企业注册量增多，去年以来，燃料电池产业链的投融资金额也在大幅增添。中汽中央此前宣布的数据显示，2020年我国在氢燃料电池产业链的投融资金额达515.2亿元，同比增进78.5%。其中氢燃料电池系统环节的投融资金额达196.8亿元，约占昔时产业链总投资额的38%，其余投资为汽车、电堆、膜电极、双极板等环节投资。
燃料电池企业投融资及企业注册量大幅增进背后是我国燃料电池汽车广漠的生长远景。早在2019年，我国就已确定了氢燃料电池汽车将与纯电动汽车耐久并存、互为弥补的职位。2020年，我国宣布的《节能与新能源汽车手艺蹊径图2.0》还提出了氢燃料电池汽车的生长设计，即到2025年，新能源汽车销量将占总销量20%左右，氢燃料电池汽车保有量要到达10万辆左右；到2035年，新能源汽车成为主流，占总销量50%以上，氢燃料电池汽车保有量要到达100万辆左右，同时，该《蹊径图》还对氢燃料电池及整车手艺指标作了详细要求。
此外，五部门宣布的《关于开展燃料电池汽车树模应用的通知》还明确将选择相符条件的都会群，开展燃料电池汽车的树模应用。凭证最新报道，京沪粤冀豫等地拟被纳入燃料电池汽车树模应用都会群。根据要求，这些都会将把此前报送的实行方案举行修改之后在4月30日前上报给五部门，并由专家委员会举行评审并确定最终名单。
凭证相关报道，首批燃料电池汽车树模都会群名单有望在未来两到三个月内宣布。
中汽中央今年展望，若今年上半年氢燃料电池汽车树模都会落地，基于各地氢燃料电池汽车生长设计、部门区域对氢燃料电池汽车的支持力度以及2022年冬奥会影响，今年氢燃料电池汽车产量很有可能跨越10000辆。
此外，与之响应的氢燃料电池产业也将加速生长，中汽中央展望，随着加氢站网络开端形成，氢燃料电池产业趋于完善，氢燃料电池系统成本下降，下游应用增多，预计到2023年中国氢燃料电池产业市场规模将到达230亿元，从2019年到2023年年复合增进率为46%。
发现分享精彩有趣的汽车文化和故事！壹车志集合了资深汽车编辑、摄影师、车手等，我们热衷于发现世界上有趣、精彩的汽车文化和历史，而其中的故事更是我们想要分享出来的。
- 《一辆新能源车的电动化智能化路径》–壹车志汽车网推荐阅读
- 文章关键词：
