2021年5月3日，粤港澳大湾区赛车节·场地赛暨2021 GIC超级耐久赛、GIC房车公开赛（第一站）在广东国际赛车场GIC正式拉开帷幕。
比赛吸引了包括高格车队、MP Racing、凡事得、OUR Racing、Landsail Motorsport、TIBAO赛车队、积时赛车队、高维斯、卫途轮胎-自己人Racing、南港轮胎-APM Racing、星火Spark Racing、SPC-雷登-SPORSKY车队、大正BM-TECH车队、佛山月光宝盒传媒车队、MST马思特以及雄基车队等华南地区乃至全国的知名车队参加。
多支专业车队和一众车手们在2.82公里的GIC赛道，正式迎来2021赛季首场专业赛事的洗礼，迎接以“粤港澳大湾区”为名的传奇！其中，耐久赛在2021年度共有三站，分为6小时、7小时、8小时的比赛，均分别被划分成两节正赛进行，第一站6小时的正赛包含了两个回合各三个小时的竞逐。
此次GIC超级耐久赛，高格车队也派出三位老司机组成了冲冠小分队，由王俊尧，姜维，王鸿浩共同驾驶思域FD2赛车参与B组的竞争。
虽然做了比较充分的准备，但整个比赛却是充满波折的。第一天的三小时耐力赛颇为不顺，车队经历了排位赛前更换发动机、比赛中车手在拼抢时锁死冲入沙池，还有大灯线束故障等等一系列问题，但高格车队凭借专业的水平和丰富的赛事经验将这些一一解决。在落后组别第一6圈的情况下奋起直追，用稳扎稳打的表现最终拿下第一天的组别冠军。
经过第一天的各种状况之后，车手们的心态也放松许多，但第二天的比赛却非常顺利，三位车手经过第一天的磨合之后也变得更加有默契，没有任何失误的完成了最后3个小时的正赛，最终再次拿下了组别冠军。
除了几位车手的实力，车队的维修团队更加功不可没，还有一位不得不说的人 就是车队御用电脑工程师，有着本田教父之称的John Tang，当然了，车队能取得不错的成绩，也离不开赞助商们的鼎力支持，比如Hasaki润滑油，GPNE光普能，Motek刹车皮等等。
