最近，美国专利和商标局（USPTO）数据库的文件显示，电动汽车初创公司Canoo于2019年9月为其专有平台手艺提交了专利申请。该申请概述了Canoo平台的有关组件及图像。深入考察显示，该汽车制造商一直在频仍地申请专利。
（图片泉源：USPTO）
现在，该公司重点关注其多功效模块化货车及Canoo皮卡。据称，Canoo皮卡预计于2023年交付。这两款车型均基于Canoo平台架构，可在平台上面安装定制模块化车体结构。
据USPTO的文件，此次宣布的专利申请旨在珍爱该EV平台内一系列相互毗邻的组件，以实现怪异的模块化功效。这一平台专利的申请摘要如下：
“这一自给式车辆汽车平台或底盘，实质上包罗一辆汽车在运行时所需的所有功效系统、子系统和组件（例如机械、电子、结构等）。功效部件至少包罗储能/转换、推进、悬架和和车轮、转向、碰撞珍爱和制动系统。这些功效部件均为尺度化部件，因此该车辆平台可与种种车身设计兼容，无需（或很少）对它们之间功效毗邻件（例如机械、结构、电气等）举行修改。”
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事实上，Canoo致力于珍爱其知识产权已有一段时间。其年度讲述显示，该公司有50多项专利正在申请中：
“停止2020年12月31号，我们已有27项正在申请或已通过的美国专利，以及25项正在申请的国际专利。我们的专利申请涉及电动汽车平台、动力总成手艺、组件系统、软件工程、互联汽车工程设计和提升车辆可制造性。”
另外，据先容，停止上一财年，该公司共有3个正在申请的美国商标，并获得了50个国际注册商标，尚有19个正在申请的国际商标。
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