据外媒报道，当地时间5月17日，Nuvve公司与Stonepeak Partners LP治理的某些投资机构宣布签署一份协议，追求互助确立一个可连续性基础设施合资企业 Levo Mobility LLC 。签署最终文件后，Levo将行使Nuvve的专有V2G（车到电网）手艺以及Stonepeak的资金加速部署电动汽车，包罗通过V2G枢纽和交通服务（Taas）为全美学区提供数千辆电动校车。Nuvve公司通过其专有V2G平台，加速实现交通电气化，而Stonepeak Partners LP是一家专门从事基础设施投资的私募股权公司。
V2G枢纽（图片泉源：Levo Mobility LLC）
Stonepeak及其投资组合内的公司Evolve Transition Infrastructure LP设计向Levo投入总计7.5亿美元的资金。Levo希望最最先将营业重点放在实现校车电气化以及相关的充电基础设施和V2G服务上，向孩子们提供更平安、更康健的交通，同时辅助降低二氧化碳排放、提升可再生能源整合以及改善电网的天真性。此外，Levo还设计与最后一英里配送、网约车、共享汽车等商业车队以及市政服务互助。
除了智能充电，Nuvve的V2G平台还能够让电动汽车电池存储能量，包罗太阳能和风能等可再生能源，然后还能够在车辆停放且插入电网时，平安地将部门存储的能量释放回电网。此外，V2G还能够让电动汽车通过连系多个电池的能量形成虚拟电厂（VPP），能够进入能源市场，将能源回卖给电网以及提供稳固电网的服务，从而获取收入。
当拜登-哈里斯政府通过基础设施设计，优先将48万辆校车实现电气化时，Levo决议将营业重点放在校车上。在此基础上，最近，美国议员们还宣布了一项250亿美元的法案，投资用于实现校车电气化，而且越来越多的学区正追求改用零排放汽车，为学生提供更清洁的交通工具。
现在，约莫95%的校车接纳柴油作为燃料，但由于前期投资成本高昂且部署和治理电动充电基础设施庞大性较高，转而接纳电动校车一直是一个挑战。Levo设计接纳天真的方案来解决上述障碍，其中包罗提供一个资金足够的产物，能够笼罩电动巴士的前期成本，该巴士配备了行使Nuvve公司V2G手艺提供支持的完整充电解决方案。Levo的客户会就电动车队签署条约，无论车队规模若何，都可预见能够节约成本。
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