面临电动化浪潮的滔滔袭来，广汽埃安这位“偷袭手”看似做好了最为充实的准备。同时，它深知：“这一仗，必须拿下。”
“寻找猎物，发现猎物，调整准心，一击毙命，解决猎物。”
上述一句话，很好地形容了一名偷袭手，理应具有的自我修养。而将其套用在当下的中国新能源汽车市场，“猎物”看似更多时刻代指的，则是现在用户所遇到的最大痛点——动力电池平安问题。
已往一年，因后者导致的车辆自燃事故频仍泛起，严重消耗了潜在消费者逐渐积攒起的好感度。以是对于各家车企而言，谁能面临云云事态，像“偷袭手”般准确推出行之有用的解决方式，势必能够收获前者的重新青睐。
2021年3月10日，“偷袭手”现身，一声枪响，惊动了幽静已久的动力电池森林。这位“偷袭手”——广汽埃安深知要解决“猎物”，需要拿出自身现阶段最为强势的武器——弹匣电池。至于背后的缘故原由，更多照样其想要在这日趋收紧，竞争愈发猛烈的赛道中，尽可能的收割份额。
而在弹匣电池宣布前，“偷袭手”广汽埃安，更多时刻像是一家潜心研发、躲在伪装之下的低调车企，并没有太过张扬。然则随着弹匣的宣布，广汽埃安“隐藏的动力电池专家”身份，可谓彻底被露出。
现在，面临电动化浪潮的滔滔袭来，这位“偷袭手”看似做好了最为充实的准备。同时，它深知：“这一仗，必须拿下。”
寻找猎物，发现猎物
平心而论，广汽埃何在与猎物周旋的整个历程中，难言轻松。
已往一年，作为整个行业的亲历者，着实见证了太多因动力电池存在平安隐患，最终酿成大祸的案例。而且在此历程中，许多人不分是非黑白，将矛头直指三元锂电池自己，以为现阶段其手艺仍不成熟。
然则镇定下来思索发现：动力电池平安，才是所有车企需要配合面临的“猎物”。怎样，受限于自身手艺积累、研发实力等多方面的制约，大多人所展现出的处置方式，往往透露出一丝的力有未逮。
相比之下，广汽埃安这位隐秘的“偷袭手”，早已深刻熟悉到电池平安，不只成为了消费者购置电动车思量的主要因素，更是关乎新能源汽车产业康健可连续生长的焦点基石。
面临平安痛点这个久而不决的“猎物”，新能源汽车产业链相关企业都在开展电池平安手艺的课题攻关，“不起火”电池手艺则是当中最主要，同样也是最难攻克的一道壁垒。
只不外，面临着当下三元锂电池与磷酸铁锂电池之间，本不应该存在的手艺蹊径纷争，广汽埃安深知不能令二者间继续保持“对立”的状态。云云做法最终损害的，照样终端用户的权益。相反，怎样拿出一种合理的解决方案，取消所有人对于三元锂电池、磷酸铁锂电池所存在的平安疑虑，才是重中之重。
因此，这名“偷袭手”依附自身相对深挚的手艺积累与研发实力，在准确寻找猎物、发现猎物后，拿出了其最为要害的武器——弹匣电池。
调整准心，一击毙命
“调整准心，瞄准猎物，扣下扳机，一击致命。”可以说，埃安这位“偷袭手”，行使弹匣电池向行业平安痛点“进攻”的历程，短暂而准确。
北京时间3月10日，广汽埃安正式宣布弹匣电池系统平安手艺，为验证三元锂（弹匣电池）的平安性，中国汽车手艺研究中央有限公司的首席专家、国家电池平安尺度起草人之一刘仕强博士率领团队，对搭载了弹匣电池系统平安手艺的三元锂电池整包举行了针刺热扩散试验。
试验效果显示，广汽埃安的三元锂（弹匣电池）整包在试验历程中热事故信号发出5分钟后，仅泛起短暂冒烟，无起火和爆炸征象。静置48小时后，电压降至0V，温度恢复至室温。针刺后只有被刺电芯模块热失控，没有伸张到其它电芯。打开电池整包，考察内部结构完好。
此举，无疑对于“猎物”，实现了很洪水平上的袭击。
那么，“弹匣电池”这要害一击事实若何实现？详细来看，前者区别于刀片电池的单体电芯手艺蹊径，而是创新型以系统平安手艺蹊径在行业首次实现三元锂整包针刺不起火。
在此之前，作为各家车企最为主流的电池解决方案，从未有三元锂电池可以通过针刺试验。另外，针刺试验被重新国标里去除，业界也有预测是由于大部门三元锂电池无法通过试验，但政策又在激励新能源市场及电池续航的生长，以是不得不为之。
以是弹匣电池该试验的完成，可谓彻底取消了三元锂电池平安性堪忧的质疑，标志着行业将正式走入“三元锂电池整包不起火”的新节点。
然而，解决了三元锂不起火之后，“猎物”就消逝了吗？并不，真正有实力的偷袭手不会在一击之后就偃旗息鼓，而会乘胜追击。
北京时间5月20日，距离上次宣布距离两月时间，埃安再次宣布磷酸铁锂（弹匣电池）针刺试验，试验效果到达现在行业最优，刷新磷酸铁锂电池平安新高度。
在本次向外界透露的试验中，广汽埃安接纳了以磷酸铁锂（通俗电池）整包和磷酸铁锂（弹匣电池）整包举行对比的测试方案。同样选择了国标最严苛的试验条件，即在8mm最粗钢针直径和100%SOC电量的条件下举行。
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试验效果显示，磷酸铁锂（通俗电池）整包在钢针刺入电芯触发烧失控后，泛起了电压下降、温度上升征象，最高温度为329.4℃，且泛起冒烟征象，连续16分钟；而磷酸铁锂（弹匣电池）整包被刺后，最高温度仅为51.1℃，静止48小时后，单体电压降至0V，温度降为室温，且无冒烟、无起火和爆炸征象，电池包状态稳固。
峰值温度51.1度，比现在行业公然的刀片电池针刺峰值温度都要低10度左右，再击“猎物”，同样一击毙命。也从侧面印证，纵然是相对平平稳固的磷酸铁锂电池，依然可以有更高的平安保障。
看到这里，或许会有人发生这样的质疑，“为达目的，弹匣电池超高平安性是否牺牲了续航和成本？”
显然，埃安早已针对此事做出了权衡与考量。据悉，弹匣电池虽然增添了大量的平安设计，但同时在冷却系统、电芯设计、整包部署等方面举行优化，搭载弹匣手艺的电池包，其相对于同类通俗电池包体积能量密度提升9.4%，重量能量密度提升5.7%，成本却下降了10%。
因此，弹匣电池系统平安手艺是在没有牺牲续航和提高成本的基础上，实现了高平安、长续航、低成本。而这样的推翻性显示，成了“偷袭手”埃安获取市场关注的要害。
同时，上述两种弹匣电池的接连推出，无疑重新制订下关乎平安性的全新门槛，并为其它车企做出了很好的树模，继续奠基了这家车企在研发层面、手艺贮备层面的领先定位。
至此，一直隐藏在动力电池森林的“偷袭手”广汽埃安，有了弹匣电池的加持，不仅乐成击杀电池平安领域的“猎物”，更将自己的实力展露无遗，已然站在了整个新能源行业的前线。
枪响之后，谁是赢家？
试问，除领会决车主所体贴的平安性问题，枪响之后，广汽埃安推出弹匣电池的更大意义是什么？我们以更高的视野去看，会发现，“偷袭手”埃安两声枪响之后，不仅解决“猎物”，更终结了动力电池领域由来已久的派系之争。
此前，很长一段时间，实在整个新能源市场关乎三元锂、磷酸铁锂谁更平安，谁更稳固，谁更适合纯电动汽车生长的争论，从来没有停歇。然则在试图领会过二者的物理、化学特征后，便会发现互有优势。
三元锂电池，适适用车环境多样的用户，低温续航性能显示比磷酸铁锂更好。同时，续航更长，以是更适合有长续航里程的车主，保证更强的性能和更利便的用车体验。相同续航里程下，相较于磷酸铁锂来说，三元锂电池能量密度更高，以是带来整车重量更轻，轻量化、动力和驾驶感受显示都要更好。
磷酸铁锂电池，则具有电池循环寿命长，稳固性耐久性更为优异，使用时间更久特点，而且本征平安性更高，耐高温，电池性能不受高温环境影响。更为主要的是，成真相对更低。
由此不难发现，上述两种电池之间现实上能够在终端市场形成很好的互补。对于众多新能源车企而言，成本更低、加倍耐用的磷酸铁锂，用在入门版车型中。密度更高、续航里程更长的三元锂，用在主销与高端车型身上。
而在认知变得愈发清晰，进而注释了为何前三年，电池的续航是最大的痛点，磷酸铁锂电池的能量密度太低，续航能力不能知足用户需求，因此三元锂电池是绝对的主流。
最近，随着续航里程普遍到达了500-600km，用户对续航里程的追求已基本获得知足，电池系统平安性重新成为人人最新的主要关注点。而磷酸铁锂电池依附其更平安的本征特征，又最先拥有越来越高的占比。
也正是基于这样的靠山，广汽埃安得以实现“精准偷袭”。用弹匣电池手艺加持，让三元锂、磷酸铁锂两种完全差异手艺蹊径的产物，都变得加倍平安，终结了两者的派系之争，从本质上解决了困扰用户多时的平安痛点这一“猎物”。自此，用户也可凭证现实需求选择搭载磷酸铁锂或三元锂，再不必由于电池平安问题而有所挂念。
现在，再次回到本段最先的谁人问题，谜底显而易见：宣布弹匣电池的更大意义，即彻底终结动力电池的系统之争，回归用户真正需求。
枪响之后，你和我等每一个用户，才是这场偷袭战的最终赢家。
进击不止，“偷袭手”在路上
与此同时，作为一家生长新能源很早的企业，在去年也实现自力运营的企业，广汽埃何在多年的市场征战中，已经有实力将年销量拉升到6万余辆，今年甚至可能突破10万辆。可对于更为重大的用户群体来说，没有特斯拉那样的智能化标签，也没有蔚来那样的粉丝经济，看似缺少了一些性格。
以是，外面上，弹匣电池的泛起，让差异化学系统电池都实现了平安不起火，为行业提出了一种全新的解决电池平安问题思绪，终结了行业手艺蹊径之争，周全知足用户在差异出行场景下的需求。
更为深条理的是，弹匣电池手艺的铺开，无疑是为广汽埃安这位低调的偷袭手，贴上了一个“手艺控”的全新标签。而这个对于一个誓要与特斯拉、蔚来这些行业第一阵营，共耕新能源市场的车企来说，至关主要。现在行业将三者冠以“ANT”的名号，大致也是以为埃安、蔚来、特斯拉势均力敌。
住手现在，从详细的产物设计来看，不久前上市的AION Y作为“弹匣第一车”，已搭载弹匣电池系统平安手艺，彻底引爆10-15万元的细分新能源市场，乐成获得终端消费者的认可，提升“爆款车型”。
后续，凭证战略设计，“弹匣电池”还将会在AION家族的其它车型上陆续搭载。由于，“将平安普及到每一位埃安用户，践行打造有AI相伴的移动出行”，一直是这家车企的初心。
而且，在对自家用户倾其所有后，广汽埃安弹匣电池系统平安手艺的全新思绪，也将为推进整个行业电池平安手艺的提高孝顺气力。
因此，可以一定的是，有了已往十年的自研履历、手艺贮备、人才团队作为可靠背书，广汽埃安这位“偷袭手”在解决了各式“猎物”的同时，也将背负着“手艺控”的标签，在愈发血雨腥风的赛道上，进击不止。
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