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装备了Drift Mode能轻松飘移的Focus RS有错?!

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掀背小钢抱车款价格实惠和富有乐趣的操控表现,吸引不少年轻买家的市场,每每有新车上市总能引起不小的讨论。FORD当家掀背车款Focus RS也不例外,自上市之初,就时常可见热烈的高询问度。更由于配备的赛道模式(Track Mode)、甩尾模式(Drift Mode),让不少车主希望能有和专业车手一样的花式技巧不再只是梦想。然而,正因为这样的辅助装置,让澳洲部分交通专家嗤之以鼻。

喜欢汽车的人,不少人都是源自于对速度或是操控的追求,对于专业车手在赛道上的表现总是有所嚮往。而藉由电子辅助装置,FORD Focus RS能藉由不同的驾驶模式让所有人都有机会亲身尝试。开启Drift Mode后,Focus RS的驾驶只需要基本的操作,便能轻易做出侧向滑行的甩尾动作,稍经练习便有可能达到能和专业甩尾车手媲美的流畅表现。

这样的功能让RS在世界各地流行起来,不少人也拍下甩尾表演的影片上传到影音网站。然而,这样的流行却在澳洲出现反对声浪。澳洲行人理事会表示,由于驾驶可能在一般公路上使用甩尾模式造成其他用路人的危险,强烈呼吁FORD澳洲部门尽速召回所有RS车款并移除甩尾模式功能。更有当地媒体 7 News特别拍摄一段影片,宣称该模式极具危险,并指控车厂鼓励民众危险驾驶。

其实澳洲有著世界上数一数二严谨的交通法规,被发现在一般道路上烧胎、甩尾、用胎痕画甜甜圈,警方将有权利没收违规车辆。同为FORD车款的Mustang正因此规定而移除了Line Lock暖胎前轮锁,一项能辅助驾驶做出烧胎动作的装置。

对于如此指控,FORD当地部门公开表示,所有Focus RS仪表板上均有「Drift Mode和Track Mode仅限于合格专业赛道上使用」的免责声明,且并不会有移除上述两模式和召回Focus RS的计画。对于FORD的声明,澳洲行人理事会主席Harold Scruby强烈抗议此举并无法有效防止驾驶在一般道路上进行危险驾驶行为。

来自iscar!

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壹车志

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