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那些挂着自主品牌的标,用着合资品牌上一代技术的SUV

今天我们来聊聊那些挂着自主品牌logo,实则上用的是合资品牌车技术的车子,当然,这些技术基本上是合资品牌的上一代技术。尽管有些落后的嫌疑,但得益于这些技术发展时间较久,技术也比较稳定,用在技术较为薄弱的自主品牌身上,其实也可以理解为自主车厂的一种弯道超车之举。

首先是东风日产启辰T70

指导价格:8.98-12.78万元

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启辰T70使用的是和逍客同样的日产旗下SUV的C平台,动力方面用了日产1.6L/2.0L+CVT的技术,我们都知道,这是启辰基于日产老款逍客进行改动推出的车款。

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图:日产逍客

为什么启辰T70要基于逍客来进行改动呢?笔者觉得,逍客在紧凑型SUV方面的性价比还是相对突出的,而极低的故障率更是为他在消费者中赢得不少口碑,所以在启辰生产SUV车型时,逍客是最好的模仿对象。

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虽然启辰T70和逍客有着这样那样的联系,也有评论说T70就是老款逍客同平台拉皮车型,但是笔者却并不这么认为,外观方面,T70还是有做了一些事的,比如相对于逍客,尽管轴距和逍客基本相同,但是外形方面,T70做了车身加长、加高,以及对外观线条和细节等方面做了重新设计。

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这样的做法相比于启辰的D50、R50照搬颐达、骐达的做法其实是值得肯定,毕竟购买者在原型车车主面前,心里也不会有太大压力。

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东风风度MX6

指导价格:12.28-16.98万元

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东风风度MX6同样是一款基于日产老款车型打造而来的,而它的模仿对象则是上一代日产奇骏了,不过和启辰T70相比,风度MX6可就让人有些觉得不够诚意了。

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图:日产老款奇骏

风度MX6不仅在动力及四驱系统方面照搬奇骏,连外观也几乎不做其他修改,直接换了个Logo就上市了,内饰也基本沿用老款奇骏的设计风格,可以说,MX6简直就是老款奇骏的换标重生之作。

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不知道驾驶风度MX6的车主在遇到奇骏车主的时候心里会怎么想,但是笔者觉得应该还是会有些尴尬的。

长安CS75

指导价格:9.28-15.88万元

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“这不是那辆抄了路虎揽胜极光的车子吗?”相信有很多人在第一眼看到CS75时会有这种想法,笔者也是。可是再仔细看看,又好像找不出来具体和极光有哪些相似的。

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长安CS75在底盘方面是借鉴了丰田RAV4平台,动力方面则采用1.8T自主发动机以及爱信6AT变速系统,虽然总有人觉得这款车是抄袭了极光,但是通过对比,其实发现相似的并不多。

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如果非要说和极光相像,究其原因,可能是因为前引擎舱盖前端靠近进气格栅的那个折角和极光比较像,毕竟其他品牌的车子一般都是圆润的弧线。尽管如此,长安CS75无论是在外观方面还是内饰设计方面都还保持着相对自主性。

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海马S7

指导价格:8.98-14.48万元

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我们都知道海马和马自达稍显微妙的关系,但是海马S7却是采用和老款翼虎同样的平台开发的车款,这当中似乎有些奇妙。

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为了究其缘由,查得资料显示,翼虎在美国市场上叫Escape,而Escape则是跟马自达Tribute紧凑型SUV共享的技术平台,这么一来,海马S7使用翼虎平台也似乎是有据可查。

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图:翼虎

据了解,海马S7的外观及内饰设计是由中韩团队合力打造的,不过还是多少能发现翼虎的影子。另外,海马S7发动机为自主研发,变速箱则来自韩国的POWERTECH  6AT。

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