BMW 3-Series全面涡轮化即使从当前属第六世代的F3X才开始，不过第一款搭载直列六缸涡轮引擎的3-Series，却是前一世代的E9X 335i！原厂306hp、40.8kgm实力即使还拼不过同代「大哥」的E92 M3，带挟著效果明显的强化优势，要拥有「窜位」实力绝对不难。这辆手排335i为更显露本身高性能本色，外观车色除了搭配M Power「Yas Marina Blue」蓝色系，空力造型更「混搭」E92、F80双代M3概念，更进一步凸显3-Series「最强二哥」的性能态势！
在BMW昔日的NA旧世代，3-Series车款强化的最佳范本，当然是全车系性能旗舰、充分展现M Power Hi-rpm本色的M3，不过对于3-Series第一款直六缸涡轮版的E9X 335i来说，这个观念就有点尴尬了，只因同世代的M3还是NA高转化式样！即使如此，E9X 335i透过坊间改装厂套件，即使引擎硬体、涡轮本体不改，仅透过周边升级方式，除了进排气升级之外，要是在呆配可大幅降低进气温度的加大中冷气、水喷射系统，再透过ECU设定进一步提高涡轮增压值设定，想拥有400hp以上实力其实轻鬆写意，这辆外观採用「Yas Marina Blue」的E92 335i就是採用如此方式。
至于外观升级方面，目前堪称「辣手」的爆龟改虽可大幅添加视觉杀气，但车主基于「正统化」观念，除了将引擎盖变更为E92 M3的「中凸」且附进气孔、散热孔的高性能味式样，前保杆气坝、下巴与后下Diffuser，更直接看齐同样配置涡轮引擎的F80 M3！再搭配「四出」排气管、「小鸭尾」、加大胎圈与低趴车高，也散发出完全没「视觉违和感」又可媲美正M3的热血氛围，真的十足好看又耐看。
