市面上有很多号称能对应4、5百匹马力的改装强化离合器片，但升级之后依旧会有打滑问题产生，究其原因则是由于发动机电脑和变速箱没有进行有效的串联，以及压板压力没有有效对应导致的，而打滑导致的结果就是，马力再大扭力再强，若没有有效的传递，这些所谓的大马力大扭力都只是数字而已，并没有有效的发挥出来。
那么有没有能让大马力正常发挥出应有水平的对应方法呢？答案当然是肯定的，比如接下来我们要说的TVS变速箱修复程序。
那究竟什么是TVS变速箱修复程序?
其实，TVS就是一套能修改变速箱电脑的压力参数, 将离合器压板压力正确提高, 且能依照引擎扭力输出, 自动调整压版压力, 让离合器有效提高扭力承受值的变速箱程序。
TVS程序和更换所谓更强劲的离合片等方式不同，TVS并非升级，而是以修复功能为主的变速箱程序，能让离合器有效提高扭力承受值，让大马力、大扭力全对应, 专门解决DSG变速箱无法承受大扭力的窘境。
TVS变速箱程序效能和原厂变速箱电脑程式无异，可单独写入程序或连同新硬件（即变速箱电脑）同步安装。本次案例中的Golf GTI就是由于变速箱电脑电路板由于出现故障需要更换整个硬件，进行TVS程序写入并连同新的变速箱电脑同步安装。
主要步骤为：
0. 原车电脑检测显示车辆出现问题code
1. 先利用电脑程式读取原车数据(OBD以及车头电脑插共两次)
2. 将数据透过云端传送到TVS总部技术人员
3. 一般而言，一至两小时后就能够收到由TVS技术人员的custom made程式
4. 将旧有波箱电脑硬件拆除，将新的硬件安装上
5. 导入新程式
6. 重新设定
7. 试车(run-in)
接下来，我们就来看一下整个修复安装过程：
图：检查出code
图：TVS 解码器，用于读取数据
图：读取数据
图：插车头以便读取数据
图：传送数据至云端
图：拆除及安装硬件
图：导入新程序
图：重新设定
图：淮备试车run-in
