赛道英雄-壹正赛
雨中乱战，陈维安实现杆位夺冠
6月17日下午1：50，2017泛珠赛道英雄-壹全年第三回合的比赛正式拉开帷幕，受之前的热带气旋影响，从昨天开始珠海国际赛车场上空一度大雨倾盆，今日午后雨势减弱为中雨，但雨中湿滑的赛道对各位车手而言仍是不小的挑战。
在上午的排位赛中，驾驶99号奥迪 R8 LMS赛车陕西天石车队的陈维安夺得杆位，强势回归的D2赛车队郭国信驾驶2号梅赛德斯-AMG GT3赛车紧随其后，驾驶20号蓝博基尼Huracan的D2赛车队黄晞展与驾驶奥迪 R8 LMS高卡车队的蔡惠邦分别位列第三位和第四位于第二排发车。
尽管雨势有所减弱，但赛道的积水情况仍不容掉以轻心，出于安全考量，赛会出动安全车带领发车。比赛进行到第二圈，由第五位发车的63号赛车在T8发生故障，遗憾退赛。
安全车在第三圈离开赛道，比赛此时才真正开始，场上差距被迅速拉开，99号、2号、20号和4号赛车组成第一集团，暂列第二的郭国信开始向领先的陈维安施加压力，并做出1：49.627的全场最快单圈，但不幸在第五圈大直道前的14号弯用力过猛滑出赛道落后至第五位。
4号蔡惠邦借机来到第三位，此时场上排名前三的分别是是99号、20号和4号，三辆赛车间的差距各只有1秒上下。郭国信一路追赶，在比赛还剩7圈时超越31号劳志明追至第四，但距离第三名仍有20秒的差距。
比赛来到第九圈，4号蔡惠邦超越20号黄晞展至第二位，黄晞展在被超越后失误，好在打滑停止后车头正好面对行驶路线，在重回赛道后仍位列第三，但与身后2号赛车的领先优势被缩短至3秒。
比赛还剩 5圈，多辆赛车冲出赛道，安全车再度出动，赛车间的距离再度被拉近，郭国信借机再度做出1：48.065的最快单圈。
比赛还剩2圈，安全车依然留在赛道上，看来赛道英雄-壹的比赛会以安全车带领结束，如果这样，名次也就提前排定。最终，安全车带完整场比赛，所有车辆平平安安通过了最后一弯冲过终点线，全场顺位依次是：第一名99号陕西天石车队陈维安、第二名4号高卡车队蔡惠邦、第三名20号D2赛车队黄晞。而D组的热门车手郭国信依然获得了D组第一，全场第4的名次。
赛后，陈维安表示这次的冠军没有上一次春季赛容易，后面的车咬得很紧，他做了很多防守，加之安全车数次出动，即便与后车拉开差距也能很快被追回，总体来说相当刺激。而获得第二的蔡惠邦则表示，最后一圈安全车回去之后也没有机会做出超越，全场比赛事故不断，但是车队也告诉他要有耐心，守住位置，等待机会出现，最终结果还是比较满意。
| 组别 | 名次 | 车号 | 车手 |
| A组 | 1 | 8 | 黄家康 |
| 2 | 9 | 黄云龙 | |
| 3 | 15 | 李沛河 | |
| B组 | 1 | 36 | 卢启峰 |
| 2 | 91 | 梁勇潮 | |
| 3 | 33 | 欧阳振威 | |
| D组 | 1 | 2 | 郭国信 |
| 2 | 31 | 劳志明 | |
| 3 | 13 | 王国玉 | |
| E组 | 1 | 99 | 陈维安 |
| 2 | 4 | 蔡惠邦 | |
| 3 | 20 | 黄晞展 |
| 时间 | 内容提纲 |
| 13:55 | 63号在T8停在赛道。 |
| 14:02 | 5号车在T1冲入沙池，拖走。出示黄旗。 |
| 14:09 | 16号车在T11冲入沙池。出示黄旗。 |
| 14:10 | 23号车在T11冲入沙池。出示黄旗。 |
| 14:12 | 68号车在T9打转停在赛道，拖走。 |
| 14:17 | 62号车在T8在安全车未转緑灯情形下超越安全车。 |
| 14:17 | 15号车在T14在黄旗下超越36号车。 |
| 14:20 | 94号车在T5停在草地，车手离开。 |
| 14:23 | 36号车在T1在黄旗下超越15号车。 |
| 序号 | 内容提纲 |
| 仲裁决议19号 | 62号车罚时50秒。 |
| 仲裁决议20号 | 88号车罚时50秒。 |
赛道英雄-贰-排位赛
排位座次扑朔迷离，明日正赛悬念重重
升级成为FIA区域性国际比赛的赛道英雄-贰影响力越发强大，本次的参赛车手数量再创新高，排位赛不得不分为两场进行，A1，A2组别先赛，A3，A5组别之后开始。
A1、A2组别排位赛刚刚开始5分钟，由于66号赛车发生严重漏油，导致全赛道及维修站出口处充满油迹，令赛道状况变得非常危险，赛会不得不出示红旗，比赛暂停，好多车手此时还没来得及做出成绩。等路面清理完毕后排位赛暂停33分钟后才重新开始。
此时所有选手只剩6分钟时间来做出成绩。经过2圈以后，圈速最快的是驾驶55号陕西天石车队的车手焦鹏，他是目前唯一进入2分钟大关的选手。冠军热门18号佛山雄基车队陈炳雄开得异常保守，只做出2:08的成绩，看来他受到雨势的影响不小，而且赛道上有油残留依然很滑，他的车辆无法发挥出马力的优势。短短的6分钟很快结束，很多车手只有一次完整的计时圈，实力还没来得及充分发挥，陈炳雄暂时位列第七。
A1，A2组别排位赛结束之后，A3，A5组的排位赛紧接着开始，有了第一场的经验，选手们也根据天气情况都抓紧时间出场以争取更多的的排位时间。好在此时雨势有所减小，路面的积水似乎比之前少了些。A3组的6号车手Corner速度车队康哲玮以2:07排在第一，这个成绩甚至超过了A2组陈炳雄的2:08秒。99号何世乐驾驶思域以2:08位列A3组别第二；但在这种天气下比赛的难度实在太大，分别有车手在多个弯道冲出了赛道。还留在赛道上的车手都需要更加谨慎，有些开始回到维修间进行短暂的调试，之后再出来做最后的冲刺。
倒计时还剩4分钟，有一小半的车手都还留在维修站。留在赛道上6号车手A3组的康哲玮刷新了圈速，以2:04秒的成绩继续排名第一；曾经的泛珠安全车驾驶员、高卡车队邱凯文，用29号本田思域赛车跑出了2:07秒的好成绩上升到第二名，同时也是A5组的第一名。此时排位赛倒计时只剩20秒。
A3，A5组的排位赛结束之后，最终的发车顺序也得以确定，55号陕西天石车队焦鹏夺得杆位，77号劲舜车队邝灿维名列第二，明天的正赛他们将在第一排发车；A3组的6号车手Corner速度车队康哲玮以2:04的成绩排在第三，A1组21号TRC车队司徒永信第四，他们占据了第二排的发车位置。
雨天进行的排位赛在一定程度上限制了赛车实力的发挥，尤其是对于大马力后驱车而言，如若明天正赛中天气能够有所好转，大马力后驱赛车的优势能够有充分空间发挥，势必会为我们带来一场精彩的争夺战。
| 组别 | 名次 | 车号 | 车手 | 最快圈速 |
|
A1组
|
1 | 21 | 司徒永信 | 2:05.947 |
| 2 | 62 | 祁沛文 | 2:06.160 | |
| 3 | 26 | 黄东雄 | 2:07.023 | |
|
A2组 |
1 | 55 | 焦鹏 | 1:59.900 |
| 2 | 77 | 邝灿维 | 2:03.829 | |
| 3 | 12 | 陈泳童 | 2:07.049 | |
|
A3组
|
1 | 6 | 康哲玮 | 2:04.453 |
| 2 | 99 | 何世乐 | 2:08.160 | |
| 3 | 60 | 庄学府 | 2:08.340 | |
| A5组 | 1 | 29 | 邱凯文 | 2:07.818 |
| 2 | 85 | 胡家信 | 2:08.286 | |
| 3 | 20 | 黄乐夫 | 2:09.885 |
| 时间 | 内容提纲 |
| 15:30 | 66号车出维修站漏油。 |
| 15:38 | 66号车进验车区时着火。 |
| 16:25 | 13号车在T9冲入沙池，拖走。 |
| 16:28 | 60号车超越80号车，黄旗超车。 |
| 16:30 | 22号车在T4冲入沙池。 |
| 16:30 | 25号车在T11冲入沙池，拖走。 |
| 16:39 | 80号车在T5冲上草地。 |
| 16:40 | 14号车在T11冲入沙池。 |
| 序号 | 内容提纲 |
| 仲裁决议21号 | 37号车取消成绩。 |
赛道英雄-叁-排位赛战报
2017年6月17日下午16：48分，2017年度赛道英雄-叁第2回合的排位赛正式开始，此时雨势几乎已停，但赛道上空仍然是阴云密布，雨水随时可能从天而降。
70号胡启明/谭云车组在第一个计时圈率先做出2：08.287的最快单圈，但之后不幸在T1冲入沙池不能动弹，不知暂时第一的位置是不是能够保持到最后。
暂列第二的80号邝健中/黄亮文车组，他们做出2：08.650的成绩，李蕙玮/邓宇泽车组的3号飞度赛车以2：12.635的时间暂居第三，这个圈速时间看起来对排在前面的70号和80号赛车完全不构成威胁。
排位赛剩下5分钟，80号车组再度将单圈时间刷新至2：07.924，以0.3秒的领先优势暂居第一，看来嘉年华ST的确是名不虚传。
最终，80号邝健中/黄亮文车组将领先保持到最后，成功夺得杆位。70号胡启明/谭云车组名列第二，3号李蕙玮/邓宇泽车组和在末段发力的15号林哲/赖博格车组均做出2：13秒内的时间，分别占据第二排的第三和第四位发车。
| 组别 | 名次 | 车号 | 车手 | 最快圈速 |
| A1组 | 1 | 9 | 韩英富/招国祥 | 2：15.862 |
| 2 | 6 | 黄直聪/陈俭伟 | 2：19.159 | |
| 3 | 29 | 林涛/杨焯纶 | 2：23.095 | |
|
A2组
|
1 | 3 | 李惠玮/邓宇泽 | 2：12.635 |
| 2 | 15 | 林哲/赖博格 | 2：12.795 | |
| 3 | 68 | 杨硕/谢晋贤 | 2：13.804 | |
|
A3组 |
1 | 2 | 李嘉楠/戚艳 | 2：18.309 |
| 2 | 90 | 黄世钊/赵伊娜 | 2：30.169 | |
| 3 | ||||
|
A5组
|
1 | 80 | 邝健中/黄亮文 | 2：07.924 |
| 2 | 70 | 胡启明/谭云 | 2：08.287 | |
| 3 |
| 时间 | 内容提纲 |
| 16:54 | 70号车在T1冲入沙池，拖走。 |
| 16:55 | 33号车在T14超越92号车，黄旗超车。 |
| 17:01 | 35号车在T9停在草地。 |
| 17:07 | 32号车在T11冲入沙池。 |
雨中华尔兹-赛道英雄-飘 障碍赛
6月17日上午11点，赛道英雄-飘紧随赛道英雄-壹排位赛进行，此时珠海赛车场上空雨势不减，这当然有助于减小赛车轮胎的损耗，同时相对较低的气温对赛车的动力发挥也有所帮助，但湿滑的路面同时意味着车手需要更精准的去操作赛车，飘移本身就是游走在失控边缘的华丽技巧，在这种天气环境下更是容不得丁点失误。
障碍赛中车手需要用最短的时间和最华丽的姿态完成锥桶摆出的指定路线，离锥桶的距离越近会受到观众更多的青睐，但也增加了触碰到锥桶或是打转(spin)导致罚时的可能，雨中进行的比赛，不仅挑战车手的技术水平，更考验车手的心态。
另一方面，车手的兴奋程度也随着现场观众的陆续入座变得高涨，来自香港的68号车手邓智仑在赛前特意向我们询问现场观众的上座情况，好在观众的热情并没有因为雨势而受到影响，现场互动相当热烈。
第一轮比赛中55号印尼车手阿曼迪奥(Emmanuelle Amandio)驾驶的GT-R 35既拥有大马力，又有抓地优势，做出了28.26秒的最快时间，但不幸在最后的停车区触碰到锥桶被加时两秒。与55号车手遇到相似状况的还有86号中国车手薛焜，他同样做出漂亮的时间，但未能成功避开锥桶。
而发挥稳定的68号中国香港车手邓智仑稳扎稳打，以30.70的时间获得了第一轮赛事的第一名。
经过第一轮的比赛，各位选手似乎适应了赛道环境，节奏明显加快。在第二轮的比赛中，86号车手薛焜继续保持了第一轮中的良好状态，他驾驶的S13赛车比GT-R更轻巧，以零失误的完美表现跑出27.44秒的成绩，勇夺冠军。在第一轮中因触碰锥桶将第一名拱手让人的55号印尼车手阿曼迪奥表现亮眼，姿态优美且没有任何失误，以28.46秒的成绩获得亚军。中国香港车手邓智仑虽碰到锥桶，但凭借在第一轮中的优异发挥，夺得全场季军。
大家关心的巴西女车手塚本奈奈美虽然在第一轮中发生了打转(spin)被罚5秒，但在第二轮以30.84秒的成绩完成比赛，巾帼不让须眉，终获全场第四。
ZIC超级摩托车赛
安全大过天 豪雨再搅局 两场正赛被迫取消
6月17日下午17:20，ZIC超级摩托车赛1000CC第三回合比赛开始在维修站准备发车。这一场本来排在中午的比赛因为当时的一场大雨被迫延期。众所周知，超级摩托因为和路面接触面积小，对抓地力的要求尤为严格。在赛道上有积水的情况下很容易出现事故，所以延期比赛在情理之中。虽然比赛时间得到了延迟，但这场雨不过才刚刚停，路面的积水情况并不容乐观，对于这场比赛的参赛车手而言，这也是一个不小的挑战。
老天爷似乎总喜欢和珠海的车手开玩笑。就在大家都在发车区做紧锣密鼓的准备的时候，天上又开始下起了不小的雨。这个突如其来的状况完全打乱了组委会的节奏，加上之前赛道英雄-贰排位赛漏油事故的油迹依然残留在赛道上，赛事组委会再次进行赛道检查，认为赛道条件不合适进行超级摩托车比赛。在与各车队经理进行沟通商榷后，赛会最终决定延迟当天的两场超级摩托车（1000cc和600cc）比赛，安排到6月18日早上进行。接连两场摩托比赛遭遇大雨天气被取消，不得不说对于泛珠的观众和车手而言，都是一个巨大的遗憾。
中国汽车摩托车运动协会副秘书长龚红果表示，“很遗憾做出这样的决定，由于之前房车比赛中的严重漏油情况，导致赛道中多处受到了油污的影响，其中有4个弯心留存了很多油污，即使使用了木屑去盖在赛道上依然打滑严重，对摩托车手比赛的安全造成巨大的隐患，加上现在又开始下雨，所以实在无法保证车手的安全，组委会在赛道上每处地方进行了仔细的检查后，不得不非常遗憾的做出取消比赛的决定。”
在排位赛中，我们见到了很多相对陌生的国际高手。自从升级为国际摩联(FIM)比赛之后，ZIC超级摩托车赛得到了国际的广泛关注。这些高手的到来，也给中国车手提供了学习和竞争的机会。按照排位成绩，驾驶BMW S1000赛车的布罗克-帕克斯(Broc Parkes)排在杆位发车，驾驶DUCATI 1299SL的亚历山德罗-瓦利亚(Alessandro Valia)第二、驾驶YAMAHA R1的丹尼尔-法尔松(Daniel Falzon)第三。三人占据了头排的位置，第二排分别是马克-艾切森(Mark Aitchison)、亚历克斯-凯德林(Alexander Cudlin)、安海尔-波亚托斯(Angel Poyatos)，中国车手李郑鹏、黄世钊以及日本车手新庄雅浩三人落到了第三排的位置。看来随着泛珠赛事的成长，越来越多的国际高手参与进来之后，中国车手面临着不小的压力。
安全大过天，相信明天这些憋了一股劲的超级摩托车手能在这场唯一的比赛中尽展实力。
