保时捷993是保时捷在1993年至1998年间推出的跑车，在保时捷911家族中有很特殊的地位，它是该车系中最后一部搭载空冷引擎的。从外形上看，993更是911车系中外观改造最成功的一代，在993身上有着保时捷911最经典的元素，如标志性的蛙眼大灯，经过了变缓坡度的设计后，整体的外观造型更加趋于柔美。虽然在国内很少能见到这种老车，但在香港地区还是有一定能见度的，其改装作品也是相当经典。
作为经典老车的代表之一，虽然外观上相当经典，但是内在方面，跟时下的流行还是有一定差距的，比如音响系统就是一个问题。为了能让这款993能跟上音响发展的步伐，让在驾驶车辆时，不仅能感受保时捷的风范，更要让自己处在更好的享受之中。
于是，对这辆993的音响升级之路便被车主提上日程了，经过了解后，车主选择了香港神田音响改装，并将其对音乐的想法告知改装技师，沟通后，专业的改装团队为其量身打造了一份升级清单。
保时捷993音响升级清单
更換 BRAX 2分頻
Helix DSP
H400 Amp
Sony GS9
Awave 櫈底低音
Majestyi 喇叭線
RCA
在主声场方面为其配置了来自德国布莱克斯的Brax Matrix 2二分频套装喇叭，这是一款完美人声还原的首选产品，而音质处理器则是搭配使用了德国喜力仕HELIX DSP功放驱动。
前级组合搭配的是全球首部DSD播放器，来自Sony索尼公司出品的RSX-GS9，这款纯高清无损播放器目的为重夺机王宝座而开发，声音质素绝对符合老发烧友的口味。低音则采用了放置在座位底下的Awave低音，隐藏安装不占用空间。线束则采用了高品质的Majestyi 喇叭線，为音乐的传输提供了无损保障。
众多汽车原厂工艺甚高，特别像保时捷这类经典跑车，对音响系统的升级更是考验改装团队的技术，不过这在神田技师的手里并不算什么问题，在全部音响安装完毕后，车主试听了整个音响系统，对其评价还是相当高的，这也让施工团队得到莫大的鼓励。
