在前一段时间举行的广东阳江的IASAC比赛和佛山AEA澳良杯比赛中，由香港神田汽车音响公司改装的ALPHARD分别在两大赛事中斩获了冠亚军奖杯，这辆ALPHARD能在备受瞩目的赛事中揽获好成绩，必然有它的独到之处。是次，我们就来探索一下究竟是什么原因能俘获耳朵挑剔的评委们。
ALPHARD作为单厢式设计的车辆，除了空间够大，乘客的坐感更好外，如果音响系统够好，调教得当，其低频效果便能够直达主音场，层次表现也会更明显。而屡获大奖，经由香港神田改装的这部ALPHARD则是这个原则的集大成者。
作为旗下最精心的作品之一，这辆ALPHARD全车的音乐器材都用上了日本BEWITH作主的系统，更得到日本BEWITH创办人中岛敏晴先生及工程师亲自从日本远道而来调教。可能有相当部分不了解音响改装的读者对BEWITH不是很了解，作为音响改装界的佼佼者，BEWITH在日文意思是：要把最好的给您。他们认为，在汽车狭窄的环境内，凭借他们的技术与产品，也可以营造出如处于演奏厅的效果，真正让乘客享受汽车音乐。
这辆ALPHARD虽然主机部分依然沿用原装配置的主机头，但升级了BEWITH 的MM-1D播放器。MM-1D应用了BEWITH最新数字音频处理技术，高品质的音频处理，全数字化电路设计，低辐射，低热能以及低噪音是基于优化设计的电路以及双面6层电路板设计，因此信噪比极高。
MM-1D的镜片是由德国著名的制造商Schott提供的高效能光学玻璃镜片，专用于汽车后视镜。其最高耐热可达400度，并在玻璃后面有8层薄膜沉淀，从而使得可以将光线透过的90%吸收而不会在夜间行车时反光刺眼，而且又能使镜片后面的3.5寸显示屏有著良好的透光性。操作非常简便，随机附带有一个15键的遥控器，可以方便地选曲与播放。机器内置CF卡驱动，以及3.5寸LED背光显示屏，可以方便显示与控制。可以显示歌曲名，档名以及艺术家的名字，可以自由增加资料夹，最高可达2万个资料夹以及10万首歌曲,最大相容的CF卡容量达到64G。
在音乐格式上，MM-1D可以兼容WAV，MP3，AAC以及FLAC无损音乐格式，并有着光纤数字讯号输出以及L/R左右声道模拟输出，讯号经过ML LINK CABLE与MM-1D后视镜配套使用的BEWITH State A6 DAC解码器，营造出非常完美的三路音色效果，讯号分开五组独立输出到五部P-100R单声道后级系统上，每个后级系统以75W输出来带动喇叭单元，让音乐表现能够全面地发挥，其高智能的分析就为主音场系统带来完美的音乐讯号。
前置的BEWITH第三代红芯系统，C-50III高音和C-130III中音以及随后以致的C-180III低音组合成三分频系统，忠于把声音真实临场还原的决心，BEWITH的技术研发团队把PPC偏心锥盆技术发挥极致，完全消除二级和三级的失真，更能控制声场。偏心技术让喇叭拥有独特发声方向，技术团队和使用者都能按照BEWITH原厂设计控制声场实现最淮确最理想的发声位置，确保能把三个扬声器单元实现平整平滑的频响范围，由低到高向使用者表达如临现场的质感。
另外，低音方面，改装技师则选择使用了一只七吋超低音单元，轻松就得到非常震撼的效果，而安装的位置则是安放在车尾厢内一个与后级架连身的特殊低音箱，利用中纤木板度身订製的开PORT音箱，能够有效把这只低音的柔韧性提高，低音承受力量200W。推动这只低音单元的后级则是一部同厂的P-100R单声道，最后为了能够应付整套音响系统电力要求，香港神田还加上了BEWITH A-50A稳压来支援整个音响系统，以便系统的稳定运行。
ALPHARD音响规格
BEWITH MM-1D SUNRISE STATE
BEWITH STATE A6
BEWITH P-100R X 5
BEWITH C-180III SUNRISE 7吋低音
BEWITH C-130III SUNRISE 5.25吋中音
BEWITH C-50III SUNRISE 2吋高音
BEWITH A-50A 600W稳压
BEWITH ML-6.0 讯号线
BEWITH ML-1.0A 讯号线
BEWITH SP-14A 喇叭线
MAJESTY CABLE 16G喇叭线
AIV MINI ANL 分线器
