据外媒报道，曼恩卡车与客车有限公司（MAN Truck & Bus）与索诺汽车公司（Sono Motors）签署意向书，从经济和手艺角度探讨将Sono Solar太阳能手艺整合至曼恩eTGE电动运输车中的可行性。现在，索诺公司正在开发自己的电动汽车，以供一样平常使用，同时连系太阳能电池与创新出行服务。
（图片泉源：sonomotors）
双方将在三款应用车型上搭载Sono Solar手艺，并举行观察：
MAN eTGE厢式货车
带有功效壮大的车顶空调系统的MAN eTGE车型
带有制冷系统的MAN eTGE
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通过所获得的太阳能，这三款看法车要么可以延伸续航里程，要么可以自给供应辅助系统，如空调装置。曼恩公司的高级副总裁兼卡车与货车销售认真人Dennis Affeld示意：“我们将综合行使双方的专业知识和手艺，对种种带车辆集成光伏手艺的原型举行测试，以确定每年通过光伏手艺可以获得的能量。在此基础上，可以评估该手艺能否为客户带往返报，同时也有助于珍爱环境。”
eTGE是曼恩公司为都会和区域运营提供的解决方案。凭证年行驶里程的差异，eTGE比同类柴油TGE车型更为经济，约莫四年即可收回成本。
通过Sono Solar太阳能手艺，可以提供轻型、耐用、具有成本效益的太阳能解决方案。因其设计基于聚合物，可以顺应庞大的几何形状。与卡车、货车或巴士等乘用车相比，该电池板的外面积更大，因此尤其适合商业应用，如最后一公里配送服务。
然而，该车辆整合太阳能解决方案，并不是要取代现在的储能系统，如电池或燃料电池。该方案可以知足部门能量需求，并削减充电距离次数，从而延伸续航里程。也就是说，所获得的太阳能将用于辅助系统，如供暖、空调或制冷装置。
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