据外媒报道，5月20日，戴姆勒卡车与壳牌新能源公司示意，双方已经签署了一项协议，壳牌答应为戴姆勒卡车出售给客户的重型卡车建设加氢站。
（图片泉源：戴姆勒卡车）
协议划定，壳牌将从2024年起，在荷兰鹿特丹港、德国科隆及汉堡的绿色氢气生产中央之间建设重型卡车加氢站。戴姆勒卡车的目的是从2025年最先向其客户交付重型氢动力卡车。
两家公司在一份团结声明中示意：“此设计旨在不停扩大氢动力货运走廊，到2025年该走廊将笼罩1,200公里，并在2030年时交付150个加氢站和约莫5,000辆梅赛德斯飞跃重型燃料电池卡车。”
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戴姆勒卡车治理委员会主席兼戴姆勒股份公司治理委员会成员Martin Daum示意：“壳牌和戴姆勒卡车都信托，氢动力燃料电池卡车将在未来成为实现二氧化碳中和运输的要害。通过行业内两个主要介入者的互助，我们将成为解决基础设施和车辆孰先孰后这一问题的先行者。此问题的谜底是：两者必须配合生长，两家公司都为迈出这主要一步感应兴奋。”
戴姆勒卡车和壳牌都是最近确立的H2Accelerate同盟的首创成员，两家公司都以为，该同盟是在欧洲推广氢动力运输的要害工具。戴姆勒卡车和壳牌都致力于与H2Accelerate互助，并希望通过该同盟实现其未来十年的氢动力推广设计。
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