自从全新天籁Altima面世以来，无论是外观还是动力总成都有了很大的变化，身上的运动气息也不断的被挖掘出来，特别是其身上搭载的与英菲尼迪QX50同款的可变压缩比
毫无疑问，天籁是日产旗下经典的车款之一，“移动大沙发”的称号是对它作为家用车角色最好的褒奖了，但在玩车圈里，它的能见度着实低，这和它的定位很很大关系，不过随着第七代天籁的上市，这种状况似乎有所改变。 采用日产全球全新设计语言V-Motion
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提起GTO三个字，你会想起哪个品牌哪个车型呢？很多人最先想到的就是法拉利的GTO吧，250 GTO、288 GTO以及599 GTO都是非常出名的车款，除了法拉
自1963年保时捷将第一台911拿到了法兰克福国际车展上展出开始，这款在此后几十年时间里长盛不衰的车型就开始了它的辉煌历史。 虽然那时候的保时捷911只有130
今天分享一台宝马F20 1系。虽然不少人对宝马1系有些许不屑，但作为为数不多的小钢炮样式的两厢车，1系还是有不少值得一玩的东西。所以车主在刚拥有这台F20不久，
今天分享的是一台法拉利F430，先说说这位幸福的车主吧，他生活在一个热爱汽车的家庭，他的母亲、他的妻子都是狂热的汽车爱好者。在很小的时候，车主就已经被母亲带到赛道玩耍了，甚至早在《速度与激情》电影还没流行起来前，他妈妈就带他去参加一些街头比
GT4系列赛事在国际间越来越受欢迎，毫无疑问，这类型赛事既有质量又能让车手和车迷们兴奋，而参赛门槛也具有很高的性价比，所以深受玩家们喜爱，当然，这种性价比是相对
日系经典性能车们正在陆续回归，从新NSX到A90 Supra，从全新Civic Type R到GR Yaris，还有全新的86、BRZ以及马上就要来的全新Fai
第二代IS是不少日系车迷念念不忘的车型之一，在当年凭借自带气场的外观和漂亮的车身线条吸粉无数，尖锐的前大灯、雷式风格的尾灯等等都让人眼前一亮，即便2005年诞生
受到世界甩尾界尊重的日本車手齊藤太吾，所打造的超級怪獸GR Yaris，終於在最近完整的曝光在日本媒體前，後輪驅動化的最終目的，想必不用小編說大家也都能猜到。外