对于绝大部分趋之若鹜的新选手而言，要取得一定的成绩还有很长的路要走，现在要判定哪些公司在做事，哪些公司在造假还为时尚早。 记者｜郑文 在中国，建立一个潜在的特斯
中国车企起步较晚，那时候国外汽车早就有了成熟的技术和工艺，国产车输在了起跑线上。经过十多年的努力，中国涌现了一批实力强大的车企，它们想尽各种办法来提升自身影响力和技术实力，将目光转向了国外。这些年来，有不少国外的经典汽车品牌被中国车企救活，
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相信很多人都喜欢自驾游，到处转转。想自驾游去远一些的地方，就离不开高速公路。随着我国基建规模的拓展和基建能力的日益强大，越来越多的高速公路连接起了越来越多的城
号称国内四大车展之一的成都车展即即将拉开帷幕，作为下半年最重要的亮剑舞台，各大车企自然不会放过这个绝佳的好机会，包括自主、合资以及豪华品牌等都带来了各自的重磅产
首先还是从 SAE 五级分层定义开始介绍。 如前面介绍，SAE International 关于自动化层级的定义已经成为定义自动化/自动驾驶车辆的全球行业参照标
国内自主品牌汽车在近几年伴着SUV热潮实现了大步发展，虽然与合资品牌相比仍有不少差距，但近些年国产品牌的进步有目共睹，不过不可否认的是，很多自主品牌偏科严重，在轿车领域的表现非常一般，甚至于有的车企根本没有生产轿车车型。 进入7月份则意味着
据达示数据平台显示，2018年上半年，国内乘用车市场累计销售了10,782,131辆新车，累计同比增长了6.4%，其中，SUV细分市场的销量为4,507,064
根据6月份SUV销量排行榜，我们进行简单的分析，通过销量情况窥探国内SUV销售市场的环境，看看榜单上的排名情况有哪些变化。 6月份国内狭义乘用车总共销售了165
据达示数据平台最新公布的数据显示，2018年6月中国乘用车终端市场销售了1,650,089辆新车，较去年同期回落了7.7%，较上月环比回落了12.3%；截止至6
中国已然成为了最大的汽车销售市场，而中国也是目前世界上对新能源汽车扶持最大的国家，对于新能源汽车企业，中国这块超级大蛋糕是不能忽视的。而中国在过去的几年里，也冒